1月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”显示，2023年12月份汽车消费指数为93.2，环比小幅增长。

　　经过多年发展，我国车市已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。在此背景下，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。

　　据悉，汽车消费指数为大于0的综合指数，指数值越大说明消费需求越旺盛。

　　数据显示，2023年12月，汽车市场销售热度延续，预计当月汽车销量有望达到全年新高，汽车市场表现持续向好。

　　在国内汽车市场中，汽车经销商往往为了完成年度销售任务在年底开启降价促销，以吸引消费市场关注。不过，在冲击年底销量新高的同时，也容易对来年汽车市场需求造成透支现象，影响年初车市表现。

　　对此，中国汽车流通协会产业协调发展委员会徐剑飞对《中国消费者报》记者表示，由于本月临近春节，各大车企为了保持市场竞争力会继续开展汽车促销活动，同时叠加人们节前集中购物的消费习惯，购车需求会有所增加，汽车市场也将会延续增长走势。预计1月的汽车销量将同上月持平或略有增长。

　　从构成汽车消费指数的分指数看，去年12月需求分指数为97.3，预计本月购车需求将高于上月。1月，随着春节的临近，购车需求会随着人们年前集中购物的消费习惯而增加，从而促进当月成交率的提升。

　　2023年12月入店分指数为96.3，环比小幅上升，预计本月消费者入店购车人数会有所增加。1月，随着购车需求的提升及节前购物人群的增多，更多有购车意愿的消费者可以利用节前采购时间进店看车，这也导致入店看车人数有所增加。

　　总体来看，去年燃油车销量低于上年同期，而新能源车销量则呈大幅度增长态势，从而带动全年乘用车销量得到提升。调查发现，有接近四成经销商表示今年车市销量将实现增长，这一比例要高于预期销量下滑的比例。徐剑飞表示，从整体车市发展情况来看，预计今年汽车市场还将延续增长趋势，汽车市场将实现稳定复苏。