挑战G318,固铂轮胎掀起越野狂澜
来源: 中国汽车博览网 作者: 洛奇 发布时间: 2021-09-10
2021年9月8日,固铂轮胎与哈弗H9的联合车队完成了为期9天,从成都到拉萨距离超过2000公里的川藏线自驾之旅,自2021年8月18活动开启邀请以来,得到了媒体老师、自驾车主、品牌客户、以及众多越野达人和KOL积极响应参与,获得了社会各界的极大关注,这是一次越野爱好者的狂欢。在固铂团队、长城哈弗H9团队、哈弗H9轰九大队和参与自驾体验的各界人士共同努力下,2021行走无疆之重走G318川藏线·越境知途活动完美落幕,固铂极佳的越野性能再一次成为大家热议的话题。
强强携手 不畏征途
G318川藏段,穿行于横断山、念青唐古拉山之间,是青藏高原上地形最为破碎的高山峡谷区,这条约2400公里的川藏线上,在中国旅行者心目中有着神圣地位,它是险峻的代名词。8月末,正是受气候影响川藏路况最为复杂的季节。行程中夹杂着乱石、水流、急弯、陡坡…… G318极致的地形对轮胎提出更高的要求。而固铂DISCOVERER AT3系列全地形四季胎以其全能性能担当此行重任,将险峻化为坦途。
作为国产硬派越野的代表车型,哈弗H9一直都被越野迷所追崇,无论是其粗狂且霸气的外观还是出色的越野性能,都获得了不少越野玩家的认可。为满足安全驾驶的情况下更要享受舒适地驾驶体验,固铂此次携手长城哈弗H9,踏上了这条风景与险峻兼具的9天征程,在2021行走无疆之重走G318川藏线·越境知途中共同见证固铂DISCOVERER AT3系列轮胎的越野通过性与公路性能兼备的全能实力。
乱石惊涛 犹若坦途
行程中时逢夏末,路程中不间断的遭遇有雨水冲刷路段和各种小滑坡形成的乱石路面,G318依旧有部分修整的地段,通行这些路面时对固铂轮胎更是严峻的考验。固铂DISCOVERER AT3系列全地形四季胎以更野性胎肩花纹设计提供极强的胎侧抓地力,全沟底自洁技术阶梯造型容易排石,保护胎体免受尖锐石头刺扎损坏。
川藏交界部分路段甚至是完全未铺装路面,近年来从通麦天险手中接过“川藏第一险”大旗的海通沟飞石区,是进藏必经之路,自然灾害不断,常年大面积塌方,性能再好的越野车经过海通沟时,也难免遭遇各种艰难。 DISCOVERER AT3系列特有的5条加强筋全路况花纹,提供更好的越野通过性能,同时提高干湿地抓地力。
弯道挑战 无惧无畏
川藏第一关折多山口及怒江七十二到拐让自驾车队遭遇数不清的U型道路会车,是恶劣驾乘环境下,对司机的驾驶技术和心理承受能力都是一种考验,但固铂以创新硅胶配方 + 全新胎面花纹保证了更为广泛环境和温度下的全季节抓地力,使得整个G318的自驾之旅无论是在公路上,还是在岩石、碎石、戈壁中行走或攀岩时都让越野性能发挥到极致,让我们在各种极端路况中都能从容迎战,
固铂轮胎的自适应牵引科技绝佳的性能,全新抗撕裂硅配方 + 新一代胎面花纹保证了超级的耐切割、耐撕裂性能复合花纹块设计及细小沟槽设计,有效降低了行驶中形成的噪音。胎体采用加强帘线和超强钢丝结构,增强了轮胎的耐磨性能和抗穿刺能力,让车队通过险峻路段的驾乘充满激情和活力。
大美拉萨 静享美好
2021行走无疆之重走G318川藏线·越境知途活动是固铂中国与朋友们对自身产品的一次完美检验,行程中固铂不仅得以和中国经销商伙伴们们领略大好河山的壮丽风光,更能共同体验固铂的越野性能,演绎“无固铂不越野,唯固铂真兄弟”的品牌精神。
当车队抵达拉萨市区,浓烈的阳光倾泻而下,行驶在拉萨街头的双隔音架桥技术,隔断噪音,降低路面噪音,水波型曲沟技术,提高抓地力,同时大幅降低噪音。让自驾体验的各路朋友,得以在固铂的陪伴下静享大美圣城的多彩风光。
心之所至 俱是坦途
固铂品牌一直以来秉承为消费者带来舒适、安全、和与众不同的驾乘体验而努力经营理念。作为"全球SUV&越野轮胎大师",固铂以绝对的实力,让此次“行走无疆”自驾318体验旅途完美落幕,受到各界嘉宾、行业KOL的一致好评。
近年来,固铂品牌在中国积极拥抱电商、直播等新业态,旨在贴近消费者,搭建更多品牌与市场的对话渠道。2021行走无疆之重走G318川藏线·越境知途正是固铂致力于对话消费者,倾听消费者声音的举措之一。固铂为了给消费者带来优质的驾乘体验,也在努力实现从战略到创新到渠道全面发力,也让更多的朋友真切的领略到固铂城市内外,任由驰骋,心之所至,俱是坦途。
随着市场竞争的日益激烈,行业既面临着诸多挑战,也蕴含着新的发展机遇,固铂希望在中国通过更多的品牌活动,与合作伙伴携手共进,搭建开放、包容的品牌文化,携手消费者创造更多的可能,推动产品和服务的不断升级。
2021行走无疆之重走G318川藏线·越境知途的完美落幕,与固铂而言只是一个全新的开始。未来,固铂轮胎将继续、为广大的越野爱好者提供了“无固铂,不越野”的真实越野感受,让每个消费者在行驶的人生路途上,因为有固铂的存在更加一往无前。