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2022年愿望实现,成功提车小鹏G9,大家来沾沾喜气!

来源:中国汽车博览网     作者:王艳     发布时间:2022-12-29

  前言:今日份新车提车分享——小鹏G9,跟随车主第一视角感受整个愉快的提车过程吧。同时沾沾喜气,祝愿大家来年也能喜提爱车!

  十二月第一个星期最惊喜的事情,莫过于前天早上睁开眼就看到销售说我能提车了。这比预想的日期足足提前了十天!开心!!!

  话说,当初从考虑买电车到看上G9也是一个有趣的事儿。记得那时候疫情封控,我每天和孩子在地下负一负二骑车跑步,时不时盘点新能源车的品牌型号及数量也成了我的乐趣,特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等如数家珍,潜意识里我也关注着小区充电桩的电力配套变化。老婆总念叨要买辆电车接送孩子,因为北方的冬天骑车的话会冻的要死,今年六月份我和老婆都有了买电车的想法。

  当时,我们纠结了半个月理想和小鹏选哪一个,争执不下最后通过摇骰子决定,数字大选小鹏,小选理想,结果就入手了G9,说出来都有点任性,哈哈!其实两个品牌的SUV都试驾过,各有各的亮点。

  续航电耗

  当时就是在市区试驾,城市路况+高架,秋天的天气,温度还好,我选了702长续航版本,发现G9续航真的很扎实,实际续航达到了98%,WLTP续航基本临近1:1。试驾的过程中,音乐空调按摩座椅全程开着,总共开了123公里,平均车速40公里/小时,就用了14-15度电,作为中大型SUV,我觉得电耗还是非常的低。

  充电速度

  在3C充电桩,速度也是非常快的。充电28分钟,续航就增加了231公里,而且3秒就显示冲进去1公里WLTP续航。看这跳动的数字真的很过瘾,非常的快,根本没有里程焦虑,这下我更加期待800v的超快充了。对了,当时试驾销售说充电限值是90%,100%的话是比较伤电池的。

  智能体验

  语音识别准确率很高,而且前后排都可以通过语音唤醒。还想夸一夸的就是音响体验,我竟然对G5的这套设备很痴迷,哈哈哈!毕竟至于实际体验后,才能感受到这种快乐。另外,它的自动驾驶做的还是不错的,中途我体验了下,跟车、转向、进入匝道做的都比较精准,可大大减轻精神压力消耗。

  理想的话我试驾的是L8,智能驾驶方面硬件水平不错,但实现的功能还停留在只能应付普通的辅助驾驶,G9高速NGP实力毋庸置疑,L8距离智能驾驶还是一些差距。L8是增程式的代表,在续航方面的表现要比G9好一些,但免不了会承受一些保养、抖动方面的痛点。但回归到日常生活,我就是那种享受便捷和不喜欢浪费时间的人,内心是更偏向G9多一点,所以说也算是冥冥注定吧。

  提车还是比较顺畅的,当天我们配上交付同学给的手工地图,顺利找到了交付中心,吃完午饭跟着去寻找我们的大白,然后验车、刷卡付钱、上保险、听销售人员讲解功能,打印临牌等一些列流程一气呵成,一路NGP回程,简直YYDS,我和老婆都很开心!

  今年提新车的愿望终于实现啦,心里也算放下了一块石头,这几天先在市区里熟悉一下新车,等元旦假期就可以顺顺利利出去自驾游啦!


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