30万以下、2.0L排量及以下的乘用燃油车可以享受购置税减半政策，这对于刚需买车的人绝对是一个好事。毕竟，算下来的话，如果买款将近30万的车型，购置税可以节约1.5万左右。

　　而在本次购置税减半的背后，其实当下的汽车市场环境并不乐观，根据相关权威数据了解，在今年的4月份乘用车市场销量同比下降35.5%。原因的话，是多方面的，而回馈到终端，最简单直白的就是，消费者的买车兴趣似乎并不是很高。

　　对于刚需用车而言，很多也是采取观望的态度，能勒紧裤腰带过日子就勒紧裤腰带过，能暂缓购车计划就暂缓购车计划。而对于改善用户而言，在购买更高级别的车型的时候，则会更加倾向于新能源汽车，类似于特斯拉、比亚迪、理想、蔚来这样的汽车品牌，这也是当下消费者购车观念发生转变的一个实际表现。

　　而在30万以下的汽车市场中，购车的消费者多是刚需用户。所以说，此次购置税减半，对于刺激车市绝对是可以起到很强的作用。毕竟，相比较于其他购车优惠来说，购置税减半是实实在在的。

　　当然了，还有一种声音就是，阻碍大家买车积极性的不仅仅是因为口袋里的余粮不多了。当下的用车成本也在不断攀升，油价的上涨也是有车一族们比较头疼的问题。现在92号汽车都已经涨到9块多了，一箱油动辄四五百块钱，对于工薪阶层来说，自然会感叹用车费用高，从而推迟自己的购车计划或者换车计划。

　　另外，当下的新能源汽车如火如荼，而且新能源汽车有着减免购置税，能够上绿牌，不限号等多种优势，再加上新能源汽车的技术越来越成熟。所以，对于一部分主要买车用来代步的消费者而言，哪怕购置税减半，但是消费者依旧觉得购买新能源车型才是明智之举。

　　总的来说，购置税的减半，从宏观来讲，绝对是车市的“强心剂”。而至于说，消费者买车的积极性能否提高？还是要等待市场的检验。那么，大家会因为购置税减半来买车吗？